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Delta Sport

Shuttle fahren. Technik, Regeln und Vorschriften

Das Shuttle-Laufen nimmt unter den Laufübungen einen besonderen Platz ein. Dies ist eine einzigartige Disziplin, die im Gegensatz zu anderen Arten schneller Bewegungen maximale Geschwindigkeit erfordert, kombiniert mit schnellem Bremsen, das mehrmals abwechselt.

Für diese Disziplin sind im Gegensatz zu den üblichen Entfernungen fast alle Elemente der Handlungsabläufe wichtig, weshalb korrektes Training und beständiges Training für den Erfolg unabdingbar sind, zumal eine so kurze Distanz dem Athleten keine Zeit gibt, Fehler zu korrigieren.

Wie kann man Shuttle richtig joggen?

Es wird empfohlen, mit dem Lernen und dem schrittweisen Übergang zum Training dieser Übung zu beginnen, nachdem Sie die grundlegenden Techniken des Laufens in einer Entfernung von 100 Metern beherrschen. Es sollte hier verstanden werden, dass Geschwindigkeitsqualitäten hauptsächlich genetisch vererbt werden und es möglich ist, Veränderungen in den Ergebnissen von Athleten nur durch Beherrschung der richtigen Start- und Lauftechnik zu erreichen.

Ein wesentlicher Punkt bei der Organisation von Training und Bewegungstraining ist das Thema Prävention von Verletzungen. Die daraus resultierenden Sportverletzungen mit dem falschen Ansatz stoßen die Athleten nicht nur für lange Zeit aus dem Trainingsrhythmus, sondern hindern sie auch daran, ihren psychischen Zustand in Zukunft wiederherzustellen, und können Angst machen, den Standard zu erfüllen.

Die Hauptmethode zur Verhinderung von Verletzungen beim Shuttle-Fahren mit 3 x 10, 5 x 10, 10 x 10 Metern ist eine methodisch korrekt organisierte Lektion, in deren Vorbereitung dosierte Lasten während des Aufwärmens geplant werden, das Lernen und Training einzelner Elemente korrekt aufgebaut wird und die Lastreduzierung am Ende der Lektion korrekt durchgeführt wird. Ein wichtiger Punkt ist auch die Ausstattung und der Ort des Unterrichts.

Hierbei wird auf die Kombination von Schuhen und der Oberfläche hingewiesen, auf der das Training durchgeführt wird, da die Verwendung der gleichen Schuhe für spezielle Oberflächen der Stadionbahn und der üblichen Asphaltbetonoberfläche von höchster Qualität aufgrund des unterschiedlichen Haftungskoeffizienten nicht rational ist.

Shuttle-Regeln und Techniken

Die Bedingungen für die Erfüllung dieser Norm sind nicht besonders schwierig:

  • Eine Entfernung von 10 Metern wird auf einer ebenen Fläche gemessen.
  • eine deutlich sichtbare Start- und Ziellinie wird gezeichnet;
  • Der Start erfolgt von einer hohen oder niedrigen Startposition aus.
  • Die Bewegung erfolgt durch Laufen bis zur 10-Meter-Markierungslinie, bei deren Erreichen der Athlet die Linie mit einem beliebigen Körperteil berühren muss.
  • Berührung ist ein Signal dafür, dass eines der Elemente des Standards erfüllt ist.
  • Nachdem der Athlet eine Berührung vorgenommen hat, muss er sich umdrehen und die Rückreise antreten, wobei er erneut über die Linie tritt. Dies ist ein Signal, um den zweiten Abschnitt der Strecke zu überwinden.
  • Der letzte Abschnitt der Strecke wird nach dem gleichen Prinzip zurückgelegt.

Die Norm wird rechtzeitig vom Befehl "März" bis zur Überwindung der Ziellinie durch den Athleten aufgezeichnet.

Technisch gesehen gehört diese Übung zur Kategorie der Koordinationsübungen, bei denen ein Athlet neben der Geschwindigkeit auch über hohe Koordinationsfähigkeiten verfügen muss.

Da der zu überwindende Abstand gering ist, ist die Position des Körpers von Anfang an von besonderer Bedeutung. Es ist notwendig, die Arbeit der Arme und Beine so weit wie möglich zu koordinieren. Es ist nicht akzeptabel, den Körper auf einem so kurzen Segment vollständig zu begradigen, dass der Körper ständig nach vorne gekippt werden muss.

Die Arme bewegen sich parallel zum Körper, während es ratsam ist, die Arme an den Ellbogen nicht zu strecken. Bei der Überwindung von 5 bis 7 Metern muss die Beschleunigung schrittweise verringert und der Beginn des Bremsens und Abbiegens vorbereitet werden. Das Bremsen sollte intensiv durchgeführt werden, während es notwendig ist, einen Teil der Bemühungen auf die Wahl der Position des Körpers zu lenken, um die Kurve mit den geringsten Verlusten auszuführen und gleichzeitig die Position für den Start einzunehmen.

Die letzte Phase bei der Ausführung des Elements ist die Berührung der Linie oder der Schritt dahinter. Bei verschiedenen Verfahren wird ein solches Element auf unterschiedliche Weise beschrieben, bei einigen erfolgt dies durch Treten hinter die Linie mit dem Bein mit einer weiteren Drehung um 180 Grad, so dass der nächste Schritt mit diesem Bein der erste Schritt zum Laufen eines neuen Abschnitts der Strecke ist.

Dieser Schritt entspricht der hohen Startposition. Bei anderen Techniken erfolgt die Berührung mit der Hand, so dass der Athlet danach eine niedrige Startposition einnimmt.

Besonderes Augenmerk auf das Finish

Solche "zerlumpten" Streckenabschnitte ermöglichen es dem Athleten nicht, mit voller Kraft zu beschleunigen, da die Athleten beim Laufen über kurze Strecken von 100 bis 200 Metern auf den ersten 10 bis 15 Metern beschleunigen, wobei die Körperposition allmählich eine vertikale Position einnimmt und die Schritte fast 1/3 betragen kürzer als ein normaler Schritt in der Mitte des Kurses.

Gleichzeitig ist bei der Durchführung dieser Disziplin das letzte Segment aus Sicht des Endergebnisses wichtig, unabhängig davon, wie viele Segmente überwunden werden müssen. Dies liegt an der Tatsache, dass es beim Überholen nicht mehr erforderlich ist, die Geschwindigkeit zu verringern und eine Kehrtwende durchzuführen. Erfahrene Athleten nutzen diese Funktion und achten dabei besonders auf den letzten Abschnitt im Training, vom Moment der Kurve bis zum Überqueren der Ziellinie.

Hier müssen Sie buchstäblich jeden Meter genauer betrachten:

  • Beim Drehen wird die effektivste Körperhaltung eingenommen, aus der der Athlet einen Ruck mit maximaler Beschleunigung ausführen muss.
  • Die ersten 2-3 Schritte werden etwas kurz gemacht, die anfängliche Beschleunigung wird durch Beschleunigung ergänzt, der Körper wird nach vorne geneigt, der Kopf wird nach vorne geneigt, die Arme bewegen sich scharf entlang des Körpers, ohne den Arm am Ellbogen zu strecken, und werfen die Hand zurück;
  • Nachdem die notwendige Beschleunigung erreicht wurde, wird der Körper allmählich gestreckt und der Kopf angehoben. Ohne ihn hochzuwerfen, werden die Schritte groß gemacht. Durch Handbewegungen können die Hände mit ausgestreckten Armen an den Ellbogen zurückgeworfen werden.
  • Das maximale Bewegungstempo sollte beibehalten werden, damit sich der Athlet beim Überqueren der Ziellinie weiterhin mit maximaler Geschwindigkeit bewegt und erst nach 7 bis 10 Schritten nach dem Überqueren der Ziellinie mit dem Bremsen beginnt.

Arten von Shuttle-Fahrten

Diese Übung ist im Rahmen des Sportunterrichts in der Schule hilfreich. Sie ermöglicht sowohl das körperliche Training des Körpers von Schulkindern als auch die Vermittlung der erforderlichen Fähigkeiten zur Koordinierung von Bewegungen.

Shuttle Run 3x10 Technik

Der Lehrplan sieht die Umsetzung des 3x10-Standards ab der 4. Klasse vor.

Für die Implementierung wird in der Regel ein hoher Start gewählt, die Implementierung wird von 3-4 Schülern gleichzeitig durchgeführt, diese Methode ermöglicht es den Schülern, sich für eine bessere Leistung des Standards zu interessieren.

Die Übung kann sowohl im Freien als auch im Innenbereich durchgeführt werden. Bei der Erfüllung des Standards müssen unbedingt mehrere Schüler die Laufbänder für jeden Teilnehmer markieren.

Vor dem Start befinden sich die Teilnehmer in der Startposition, während sich die Fußspitze in der Nähe der Linie befinden sollte, ohne dass ein Spaten auf der Strecke liegt. Nach dem Befehl "März" werden Beschleunigung, Distanzlauf, Bremsen, Berühren der Linie oder eines Spatens und eine Kurve ausgeführt, gefolgt vom Beginn der nächsten Stufe.

Nach der letzten Kehrtwende wird die Ziellinie mit maximaler Geschwindigkeit passiert. Das Ende der Übung gilt als Überqueren der Ziellinie durch einen beliebigen Körperteil.

Andere Arten von Shuttle-Fahrten

Für verschiedene Altersgruppen und Kategorien wurden verschiedene Standards und Bedingungen für Übungen entwickelt und angewendet. Beispielsweise können die Schüler zusätzlich zum Laufen von 3 * 10 je nach Alter die Standards 4 * 9, 5 * 10, 3 * 9 anwenden.

Für ältere Menschen, zum Beispiel Studentenjugendliche, Menschen, deren berufliche Aktivität körperliches Training eines der Hauptkriterien für die berufliche Fitness ist, zum Beispiel Feuerwehrleute, Polizei, Retter, gibt es Übungen im Lauf von 10x10 Metern.

Für solche Arten gibt es auch strengere Leistungsstandards.

Shuttle-Lauf: Standards

Für verschiedene Altersgruppen von Schulkindern wurden Standards für die körperliche Fitness entwickelt und wissenschaftlich belegt, unter anderem beim Laufen von 3 x 10 Metern:

Kategorie Name des StandardsBewertung
AusgezeichnetOKbefriedigen.
Schüler der Klasse 1Shuttle fährt 4x9
Jungs12.612.813.0
Mädchen12.913.213.6
Schüler der 2. KlasseShuttle fährt 4x9
Jungs12.212.412.6
Mädchen12.512.813.2
Schüler der 3. KlasseShuttle fährt 4x9
Jungs11.812.012.2
Mädchen12.112.412.8
Schüler der 4. KlasseShuttle fährt 4x9
Jungs11.411.611.8
Mädchen11.712.012.4
Schüler der 4. Klasse
JungsShuttle fährt 3x109,09,610,5
Mädchen9,510,210,8
Schüler der 5. KlasseShuttle fährt 3x10
Jungs8,59,310,00
Mädchen8,99,510,1
Schüler der 6. KlasseShuttle fährt 3x10
Jungs8,38,99,6
Mädchen8,99,510,00
Schüler der 7. KlasseShuttle fährt 3x10
Jungs8,28,89,3
Mädchen8,79,310,00
Schüler der 8. KlasseShuttle fährt 3x10
Jungs8,08,59,00
Mädchen8,69,29,9
Schüler der 9. KlasseShuttle fährt 3x10
Jungs7,78,48,6
Mädchen8,59,39,7
Schüler der 10. KlasseShuttle fährt 3x10
Jungs7,38,08,2
Mädchen8,49,39,7
Schüler der 10. KlasseShuttle fährt 5x20
Jungs20,221,325,0
Mädchen21,522,526,0
Schüler der 11. KlasseShuttle run10x10
junge Männer27,028,030,0
MilitärpersonalShuttle run10x10
Männer24,0 -34,4 (je nach Ergebnis werden Punkte von 1 bis 100 vergeben)
Frauen29.0-39.3 (je nach Ergebnis werden Punkte von 1 bis 100 vergeben)
MännerShuttle fährt 4x10060,6 -106,0 (je nach Ergebnis werden Punkte von 1 bis 100 vergeben)

Trotz der Tatsache, dass Shuttle-Laufen auf kurzen Strecken wie einfacher Spaß aussieht, sollten Sie Ihre Stärken nicht überschätzen. Um selbst den einfachsten Anfangsstandard zu erfüllen, fällt es jedem Athleten, der mit der Technik eines solchen Laufs nicht vertraut ist, schwer, in eine positive Bewertung zu investieren.

Auf der anderen Seite ist das Shuttle-Rennen eine der rücksichtslosesten Arten von Cross-Country-Disziplinen. In Bezug auf Spannung und Unterhaltung kann nur ein Staffellauf damit verglichen werden.

Schau das Video: Top 5 Roadbikes. 1- 5 (Kann 2025).

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